海外事業的軌跡

戰前與戰爭時期的海外工程

本公司最早經手的海外工程，是縱貫朝鮮半島的鐵路架設相關工程。1904年，在日俄戰爭開始時，本公司開設了仁川分公司，並建造了部分主線、火車車庫與車站建築等。此外，該實績獲得了包含興設木材加工廠在內的十多項指定承攬工程。

在日本走向戰爭的昭和初期，在滿洲（現在的中國東北部）、華北（中國北部）的建設工程急速增加，本公司於1940年3月設立株式會社滿洲大林組，將業務擴展到中國大陸。同年9月，日軍進駐法屬印度支那（現在的越南）後，台灣作為日本向南方擴張的據點，重要程度與日俱增，台北出張所（1931年設置）承接了台電的委託，建造了天冷發電所、圓山發電所，並承攬了海軍的軍港工程、海軍醫院，陸軍的倉庫建設等工程。

1942年，雖因軍需擴大而擴張至東南亞地區，但因1945年戰敗，失去了所有的海外基礎。

戰後的重新出發－－在亞洲累積實績

戰後的海外事業起始於對東南亞各國進行的戰後賠償工程。戰後賠償工程從1954年持續至1963年左右，本公司承攬了印尼蘇門答臘島巨港市的穆西河安培拉大橋架設、雅加達市的莎里納百貨建設等。

1964年4月，在考察了東南亞後，本公司決定在泰國設置據點，並於曼谷開設了駐外人員事務所，成為首家常駐的日本建設業者。此時承攬的AIA（友邦保險）大樓新建工程，是本公司最早正式以商業為基礎在海外執行的工程。其後，於1974年5月設立泰國大林，紮實地累積實績。

1966年，本公司將業務擴展至夏威夷，在接受指定承攬檀香山的衝浪者飯店建設的同時，於同年4月，以外國公司的身分進行營業註冊，夏威夷成為進駐美國的立足點。

在這些海外工程中，本公司致力於協助當地的區域開發，推動與當地居民間的交流等國際親善活動。

在美國站穩腳步

1978年，與當地資本共同出資，設立了J. E. Roberts大林。此外，隔年1979年8月成功地承攬了舊金山市的下水道工程。這是日本的建設公司首次在美國本土承攬的公共土木工程。施工區域整體為軟弱地基，對周邊環境雖有嚴格的限制，但本公司以美國過往未有施工前例的土壓平衡式潛盾工法競標，該技術能力在美國的建設技術專業雜誌《ENR》上獲得好評。奠基於該實績之上，1981年，本公司和當地公司合組的JV（合資企業）承攬了同幹線工程的其他工區，後續經由美國國務院發包，承攬了猶他州希伯城草莓隧道。並於1983年執行了新墨西哥州能源省發包的輻射廢棄物處理測試設備豎坑隧道工程等，加上以洛杉磯為主的民間各項工程的增多，站穩了在美國本土的腳步。

與當地夥伴攜手－－進一步擴張海外事業

1980年代，隨著日本企業的全球化，本公司開始正式在廣大的區域展開承攬活動。1985年11月，於荷蘭阿姆斯特丹設立大林歐洲B.V.。隔年1986年開設巴黎分公司、1987年開設倫敦分公司，採取措施積極應對面向歐洲一體化而拓展業務的日系企業。

此外，1985年在澳洲首次承攬土木工程；1987年、1988年，以總承包商的身分承攬了2座摩天大樓的建設工程。在亞洲，1989年承攬了台灣台北市的地下鐵工程等，並陸續獲得了當地企業的發包及大型公共工程專案。

本公司在建築事業方面，於亞洲以設立當地法人、於美國以M&A為主軸建立和當地企業的夥伴關係，經此建構和當地顧客間的信任關係。近年，在北美積極推展包含直轄事業之土木工程在內的M&A，進一步擴張事業。2000年代在中東亦推動大型專案：於阿拉伯聯合大公國（UAE）的杜拜，建設總長度75公里的都市交通系統「杜拜地鐵」（2011年完工）；2013年於卡達首都杜哈首次承攬舊市區的大型重新開發工程等。

如前所述，本公司依據各個地區的特質開展營業活動，參與了許多需要高度技術能力的專案。