大林組は、「水素搬送管理エネルギーマネジメントシステム（EMS）」（※1）を構築し、2022年4月から、福島県双葉郡浪江町にある「福島水素エネルギー研究フィールド（FH2R）（※2）」で製造された水素を町内複数の拠点に効率的に搬送する実証運用を行っています。2024年には、水素供給ネットワークの環境性・経済性・安全性を向上させる新たな実証運用を始め、2024年11月から、一度に搬送できる水素量を増やすため、トヨタ自動車が燃料電池自動車MIRAIで採用している高圧水素貯蔵技術を応用した最高充填圧力70MPaの高圧容器（以下、本容器）を利用した搬送実験を開始しました。

従来は、最高充填圧力19.6MPaの一般的な高圧ガス容器を利用していましたが、本容器を併用することにより、搬送量の増加だけでなく、圧力差を利用したカスケード利用（※2）が実現可能となりました。大林組は、本容器利用による、さらなる水素供給のネットワーク最適化を図るため、EMSのバージョンアップを行いました。

今後、水素需要が拡大・多様化すると、水素を効率よく多く運ぶための高圧性と、それぞれの搬送先の需要量に応じる柔軟性が求められ、それらを最適化できるEMSの意義がより高まることが予想されます。

大林組は、EMSと最高充填圧力70MPaの高圧容器などを用いた水素搬送の実証に引き続き取り組むことで、水素サプライチェーンの拡大、水素利用の普及を推進し、脱炭素社会の実現に貢献します。