想定以上の巨礫がシールドマシンに入ると、土砂や石を排出できなくなるためチャンバーやスクリューコンベヤー内が閉塞（へいそく）され、掘進が停止します。また、巨礫の衝突によるシールド機の変形・破損は工程遅延の要因にもなります。巨礫対応型排土機構では、スクリューコンベヤーでの排出が困難な巨礫を、スポーク背面に設置したローラーカッターが破砕します。破砕することで通常の土砂と同じようにスクリューコンベヤーからの排土が可能になります。さらに、後方台車に破砕装置を設けて礫径を小さくすることにより、連続ベルトコンベヤーでの安定した構内搬送が可能になります。