線路近接場所での地盤改良（土留め工）や杭工事において、鉄道軌道への影響を抑え、短工期で施工できる工法です。従来の回転撹拌（かくはん）機構に起振（バイブレーション）機構を付加した超小型・高削孔能力を備えた機械を用いて施工することで、止水性の高い土留め工や防護工、杭基礎（ソイルセメント体径φ400～800mm）を構築します。

安全性の向上

• 原位置撹拌工法であり、場所打ち杭のような削孔を伴わないため、周辺地盤や近接構造物（鉄道軌道など）への影響が少なく、安全・安心な施工が可能です。

事業計画の拡大

• コンパクト型削孔機（幅1.5m、長さ3.5m、高さ3.0m）を用いるため、狭あいな箇所や空頭制限が3m程度の厳しい施工条件での杭・地盤改良工事の計画が拡大します。

工期の短縮

• 回転撹拌機構に起振機構を付加し高い削孔能力を発揮するため、従来の同型機では施工不可能であった硬質地盤（N値30～50程度）にも対応でき、かつ工期短縮が図れます。

コストの縮減

• 1～3の特長により、従来工法よりコスト縮減が可能です。

• 場所打ち杭の孔壁防護 ： 7件
• 土留め壁、止水壁 ： 8件
• 杭基礎 ： 1件
• 地盤補強（抑止杭） ： 3件