大阪メトロ御堂筋線に乗り入れている北大阪急行線を、千里中央駅から箕面市まで延伸するプロジェクトです。箕面船場阪大前駅と地下線路部を開削工法にて施工しました。地下構造物をつくるさまざまな技術を採用して、160万時間無災害を達成しました。