大阪駅トンネル 福島筑前橋トンネル
Osaka station-tunnel Fukushimachikuzenbashi-tunnel
新大阪駅から和歌山方面に向かうJR東海道線支線の約2.4kmの地下化事業において、開削工法で延長417mのトンネルを築造しました。地下化事業により、鉄道と道路との立体交差部分を解消して都市内交通の円滑化を図るとともに、分断された市街地の一体化を図り、都市の活性化も期待されています。
| 施設用途 | 鉄道・空港・港湾、道路・トンネル・橋 | ||
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| 所在 | 大阪府大阪市北区 | ||
| 発注 | 西日本旅客鉄道 | ||
| 設計 | ジェイアール西日本コンサルタンツ | ||
| 竣工 | 2023年3月 他社と共同施工 |
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関連情報
