併用中の道路や地下埋設物、鉄道施設など多くの制約を受ける場所で、西知多道路東海ジャンクションの橋脚基礎2本を構築しました。ニューマチックケーソン工法（※）の中でも施工効率や安全性向上が図れる小断面ニューマチックケーソン工法を採用しています。

※　ニューマチックケーソン工法
橋梁の基礎や地下構造物の設置に広く使われる工法。筒状構造物の最下部に密閉された作業室（ケーソン）を現場で構築し、ケーソン内に地下水が入り込まないように圧縮空気を送り込みながら掘削を進め、所定の深さにケーソンを設置する工法