新東名高速道路の整備事業として、5橋の橋梁上部工を建設しました。そのうち2橋は、大林組初の橋脚が斜めになった「PRC方杖ラーメン箱桁橋」で、同種の橋梁として国内最大規模です。設計の段階から、安全と品質を確保する施工方法を検討し、高品質な橋梁を完成させました。