大林組は、日建リース工業株式会社と日本コンベヤ株式会社との3社共同で、トンネル工事などで使われるベルトコンベアの延伸において、ベルト切断が不要となるノンカットドライブを開発しました。

トンネル工事では土砂の搬出にベルトコンベヤが使われており、トンネルの進行に合わせてベルトコンベヤを延伸する必要があります。しかし、土砂搬送距離が長くなるとベルト張力が不足し、正常に稼働できなくなるため、ベルト張力を補うブースタードライブを追加で設置し、搬送能力を確保することが一般的です。従来、ブースタードライブの設置作業はベルトを切断し端部を駆動部に通した後、切断したベルト同士を接合するため、土砂搬送作業の中断期間が長期化する課題がありました。

そこで、一対のタンデムプーリー（※1）を片持ち構造の状態でベルトを挟むようにスライドさせて設置し、プーリー支持台座ごと回転させてベルトを巻き付けることでベルト切断を必要としない構造のノンカットドライブを開発しました。

ノンカットドライブの特長は以下のとおりです。