竹ノ塚駅付近を中心とした約1.7km区間の連続立体交差事業（高架化）のうち、大林組JV（Ⅳ工区）は、終点方の620mを担当しました。当工区だけでも仮線切り替えを10回以上実施し、踏切の交通渋滞緩和や道路・鉄道の安全性向上を目指しました。