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建設段階で排出されるCO2削減のため、工事用トラックに「省燃費運転法」を導入
鋼製ダンパー・ブレースを用いた鉄道高架橋下部工を実用化
フィルダム遮水材料の混合に油圧式攪拌機を採用
急曲線対応型連続ベルトコンベヤシステムを開発