事業 トップ
大林組の事業展開
閉じる
実績 トップ
大林組が手がけた実績の数々をご紹介します
技術・ソリューショントップ
お客様のために大林組ができること
会社情報 トップ
大林組について
ごあいさつ
株主・投資家情報 トップ
大林組グループのIR情報を開示しています
サステナビリティ トップ
大林組は社会課題の解決に真摯に取り組んでいます
株式会社大林組
すべてのカテゴリ プレスリリース 技術・ソリューション 会社情報 株主・投資家情報 サステナビリティ 採用情報 更新情報 イベント情報 その他
年代別に見る
プレスリリース
トンネル覆工コンクリートの急速補修技術として「ワンバインドスプレー™」を開発
トンネル覆工コンクリート補修・補強工事用システム足場「フラップリフト™」を開発
各種クレーンに適用でき、遠隔からの操作も可能なクレーンの自律運転システムを開発
イベント情報
ハイウェイテクノフェア2021に出展します
サステナビリティ
ジャカルタ都市高速鉄道南北線フェーズ1がJAPANコンストラクション国際賞を受賞
「スティフクリート™」を開発し、既設RC床版を新たに上面薄層増厚工法として施工
バングラデシュ3橋プロジェクトとスリムファスナーがエンジニアリング功労者賞を受賞
バックホウ自律運転システムをトンネル工事現場にて実証
更新情報
大林組ダム建設サイト 新丸山ダム建設ライブを追加しました
光切断法を用いた山岳トンネル断面計測システムを開発しました
2020年度土木学会賞を受賞しました
次世代の道路構想「ダイバーストリート™」の実現に必要な施工法を開発しました
いつでもどこでも工程を把握できるビジュアル工程管理システム「プロミエ™」を開発しました
プロジェクト最前線 LRV工法で北陸新幹線の高架橋を架ける
ポリマー混和材「レジバインダーⓇ」を使用した高耐久な土系舗装「オーククレーR™」を開発
山岳トンネルにおいて全自動でセントルをセットするシステムを開発しました
プロジェクト最前線 天神と博多をシールドトンネルでつなぐ
猛暑日でも流動性を確保できるコンクリート「サンワーク™」を開発
「ニューロクリートNeo®」を過密配筋構造物に初適用
2021年度のスーパー職長、スーパーオペレーター計481人を認定
日建連表彰2020「土木賞」「BCS賞」を受賞
大林組、トランスコスモス、応用技術、BIMモデリングの状況を共有するマネジメントシステム「Smart BIM Connection™」を開発し販売を開始
コンクリートの残りの必要数量計算アプリ「ピタコン™」を開発しました
施工場所にBIMデータを重ね合わせるMR施工管理アプリ「holonica™」を開発
「ジオポリマーコンクリート」を大断面かつ狭あいな擁壁補修工事に適用
リアルハプティクスを利用した建設技能作業再現システムを開発
シールド自動運転「OGENTS/DRIVE®」の基幹となる「シールドAI自動方向制御システム」を開発
2020年度エンジニアリング功労者賞と奨励特別賞を受賞
大林組トンネル建設サイト 「難工事への挑戦」を追加
第9回[国際]風力発電展～WIND EXPO 2021～に出展します
大林組ダム建設サイト 川俣ダム補強工事ライブを追加しました
自然の恵みを暮らしに活かす大林組のグリーンインフラ「自然と、つくる。」を公開
技術・ソリューション
建設現場における作業手順をMR（複合現実）で可視化し、工程管理での有効性を実証
