JR横須賀線 武蔵小杉駅2面2線化他

JR Yokosuka Line Musashi-Kosugi Station Two-sided, Double-track Construction

武蔵小杉駅の高架橋を拡幅してホームおよび改札口を新設しました。既存のホームを上り、新設ホームを下り専用とする2面2線構造により、利用者増加に伴う混雑を緩和するとともに、改札口などを新設することで駅の利便性向上に寄与しました。発注者と共にICTを活用した施工管理の省力化に取り組み、工期短縮を達成しました。

施設用途 鉄道・空港・港湾
所在 神奈川県川崎市
発注 東日本旅客鉄道
設計 土木:JR東日本コンサルタンツ 建築:JR東日本建築設計
竣工 2024年1月

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