上部の橋桁工事で採用する張り出し架設工法は、コンクリート打設時の足場や型枠をまとめてつるすワーゲン（移動式作業車）を用いる。柱頭部の両側にワーゲンをそれぞれ取り付けて同時に張り出し、両側の重量バランスを取りながら橋桁を伸ばしていくものだ。上部工では、このワーゲンを設置する橋脚柱頭部の合理化施工に取り組んだ。

今回、2基の橋脚の柱頭部の長さを12mから9mに縮小し、構築に必要な足場や支保工の組み立て・解体日数の大幅な低減を達成した。しかしこれにより、ワーゲンの同時発進が不可能となったため、発想を転換して張り出し開始を同時ではなく片側を先行させるように変更。ワーゲンの改造などを行い、作業の効率化による工期短縮を図っている。

また、道路橋の構築に初めて「サンドグリップバー®」を導入した。鉄筋に被覆する樹脂を通常より伸び率の高いものにし、その周囲にケイ砂を付着させることで、コンクリートへの付着度を高め、鉄筋を重ねる継ぎ手に必要な長さを15%短縮。生産性向上に寄与した。

効率良く業務を行う環境も整えている。事務所から現場までの移動時間を考慮して作業中の隙間時間を利活用できるように、現場内にサテライトオフィスを設置し、パソコン業務を可能にした。また、生コン打設時の伝票整理でも業務改善を実施。従来は作業後に事務所に戻って伝票のコピーやデータ整理をしていたが、伝票をスマートフォンのメモ機能を使って現場でPDF化し、共有フォルダへ送信。事務所で並行してデータ整理を行うことで、残業の縮減につながっている。

住宅地に隣接する現場として、住民との良好な関係を築いている。地元住民への見学会や定期的な清掃活動だけではなく、所長の永江が過去に担当した現場でいつも行ってきた、町道や用水路の清掃によるところが大きい。

生産性向上に向けた数々の取り組みは、早期開通を望む発注者、地域および利用者に喜ばれる高架橋の完成へとつながっている。