「OBRIS( オブリス )」は、高速道路の床版取り替え工事の生産性と経済性の向上、工程の短縮、品質を確保する統合システムです。データは全てクラウドで管理され、現況調査の点群データを自動でCIM化し、設計から製作、施工、維持管理までの各段階で共有できます。

「フラップリフト」は、トンネル半断面（延長10.5m）をカバーできる作業床です。大型トラックの荷台上で展開・収納できるため、日々の作業効率が大幅に向上します。
「ワンバインドスプレー」は、1液型の特殊樹脂を使用したネットレスはく落対策工法で、従来の作業工程を大幅に削減できます。

橋梁リニューアルのためのプレキャスト（PC）床版取り替え工法です。PC合成桁の床版取り替え工事や PC桁の拡幅工事にプレキャスト部材を採用し、プレキャスト床版に防水性能を付することで、工程短縮を図り、交通規制期間の短縮を実現します。

「HOLLOWAL」は、プレキャストセグメント工法を用いた中空床版架け替え技術です。一般交通への影響を最小限にしながら、軽量・高品質な新しいコンクリート橋へと更新します。
「ハイウェイパネラック」は、高速道路の低層遮音壁を短時間で取り付け、車線規制期間を最小化する工法です。

床版上面増厚の耐荷性能や疲労耐久性の向上を目的として開発した、薄層で打設が可能な超速硬型の材料です。また、専用の施工機械を併せて開発し、施工の効率化と品質向上を可能としました。超速硬型の材料スティフクリートと機械での連続施工により、早期の交通開放が可能になります。

「DAYFEE」は、高速道路リニューアル工事における橋梁床版取替工事を夜間の１車線規制のみで完了する新しい工法です。夜間の限られた時間内で既設床版の撤去から新たな床版の架設が可能となるため、日中の交通規制が不要となり、渋滞の発生を緩和します。

「ミチレス Q」は、高速道路等での緊急時に、後続車に注意喚起をする発炎筒の補助・代替品です。発炎筒の見やすさや扱いやすさはそのままに、充電式で繰り返し使え、長時間点灯するといった特長があります。炎や煙が出ず、高い堅牢性があるので、道路上でも安全に使用できます。