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2025年度土木学会賞を受賞しました
更新情報
「ダムを知ろう OBAYASHI DAM WORLD」特設サイト 大林組、「流域治水オフィシャルサポーター」に認定
プレスリリース
相模ダムリニューアル工事において、自動充電ポート付きドローンの遠隔運航によるレベル3.5飛行と点群データ生成の自動化に成功
大林組、世界初のTLP型ハイブリッド浮体式洋上風力発電施設の基本設計承認を日本海事協会から取得
2026年度のスーパー職長、スーパーオペレーター計617人を認定
プロジェクト最前線 淀川水面すれすれの鉄道橋を7m高く架け替える
「トンネルを知ろう OBAYASHI TUNNEL WORLD」特設サイト シールド自動化システム「OGENTS（オージェンツ）」を更新
「ダムを知ろう OBAYASHI DAM WORLD」特設サイト 新丸山ダム建設工事の定礎式を掲載
力触覚技術「リアルハプティクス®」を応用し、切羽直下での火薬装填作業無人化を実現
日建連表彰2025「BCS賞」「土木賞」を受賞
プロジェクト最前線 稼動から80年、山口・下関市民の暮らしを支える浄水場をリニューアル
「トンネルを知ろう OBAYASHI TUNNEL WORLD」特設サイト 山岳トンネル施工の統合システム「OTISM（オーティズム）」を更新
東北自動車道 竜ヶ森トンネル補強工事にワンバインドクロス®を初適用
イベント情報
ハイウェイテクノフェア2025に出展します
プロジェクト最前線 中央道の橋梁を5万m³の盛り土で埋める大規模更新
技術・ソリューション
CO2を貯留する「CN（カーボンニュートラル）裏込め注入材」をシールドトンネル工事で初適用
山岳トンネルの切羽前方150～200mの地質を探査する水圧ハンマーナビ®を全自動化
2024年度土木学会賞を受賞しました
AI技術で山岳トンネル掘削の自動化を加速する発破パターン回帰分析システム「ブラストスキルAI」を開発
「ダムを知ろう OBAYASHI DAM WORLD」特設サイト 新丸山ダム建設ライブを更新
2025年度のスーパー職長、スーパーオペレーター計609人を認定
ローカル5Gが支える新丸山ダム建設、ケーブルクレーンの自動・自律運転に成功
「ダムを知ろう OBAYASHI DAM WORLD」特設サイト 早明浦ダム再生ライブを追加
FOCUS 清流の地の潜在力を引き出し、自然再生するランドスケープ：六花の森プロジェクト
プロジェクト最前線 能登半島・国道249号の災害復旧に先端技術で挑む
日建連表彰2024「BCS賞」「土木賞」を受賞
プロジェクト最前線 豪雨による洪水被害から市民を守る巨大調節池をつくる
擁壁工事に3Dプリンターを活用したプレキャスト部材を適用
「自動火薬装填システム」でトンネル切羽発破に成功
プロジェクト最前線 阪急電鉄京都線・千里線と淡路駅の高架化に挑む
「トンネルを知ろう OBAYASHI TUNNEL WORLD」特設サイト 山岳トンネルのコンテンツを更新
プロジェクト最前線 路面電車が乗り入れる広島駅を建築・土木工事のコラボレーションでつくる
2023年度土木学会賞を受賞しました
ハイウェイテクノフェア2024に出展します
カンボジア国道上の橋改修プロジェクトがJAPANコンストラクション国際賞を受賞
NEDO公募事業「浮体式洋上風力発電の導入促進に資する次世代技術の開発」に採択
第10回女性技術者育成功労賞を個人表彰と組織表彰でそれぞれ受賞
「ダムを知ろう OBAYASHI DAM WORLD」特設サイト ダム情報化施工技術「ODICT®」を更新
土壌・地下水浄化技術展に出展します
国内初、洋上風力発電施設用TLP型浮体を実海域に設置
2024年度のスーパー職長、スーパーオペレーター計566人を認定
プロジェクト最前線 ICTを「武器」にした現場管理で水力発電所が生まれ変わる
日建連表彰2023「BCS賞」「土木賞」を受賞
プロジェクト最前線 高速道路のトンネル直上70mの崖で岩塊掘削に挑む
プロジェクト最前線 大阪・関西万博の舞台「夢洲」に地下鉄をつなぐ
トンネル覆工裏込め注入工法「スペースパック工法®」で使用するカーボンネガティブタイプの可塑性注入材を開発
コンクリート打設に関する情報を一元管理するシステム「COTOMS（コトムス）」を開発
泥⼟圧シールドにおけるチャンバー内掘削⼟砂の「湿潤密度」と「含⽔量」をリアルタイム計測するシステムを開発
低炭素型コンクリート「クリーンクリート®」を新丸山ダム建設工事で国内最大規模の打設開始
3Dプリンターで製作した模型でTLP型浮体式洋上風力発電施設の設置方法の妥当性を確認
国内初、3Dプリンターで製作したプレキャスト部材を大型構造物で適用
世界初、トンネル坑内で動的障害物を回避して自律飛行するドローンの実証実験に成功
J-WALL®Ⅱ工法を鉄道近接の狭あい地に適用
山岳トンネル掘削作業における自動火薬装填システムの開発
山岳トンネル坑内で切羽前方の水平・鉛直方向の変位が計測できる二軸先行変位計を開発
「ニーズに応える最適な契約」のコンテンツを追加しました
2023年度エンジニアリング功労者賞を受賞
場所打ちコンクリート杭の杭支持層到達確認システム「PiRuler-GEO™」を開発
無資格者による建設機械の運転を防止する「フェイスターター®」を開発
その他
出現！建設DXを結集した川上ダム
土木事業
振動やCO2排出量を抑制、油圧ショベルバケットの土付着抑制部材「ジオドロップ™」を開発
大阪・阪神なんば線の建設現場でニューマチックケーソン工法における自動掘削システムを実証しました
バングラデシュ3橋プロジェクトがJAPANコンストラクション国際賞を受賞
プロジェクト最前線 バングラデシュの"暴れ川"に橋を架ける
山岳トンネルの吹付けコンクリート作業に最適なノズル位置を自動で保つ「輪郭同調システム」を開発
2022年度土木学会賞を受賞しました
カーボンネガティブを実現する「クリーンクリートN®」を現場打ちRC壁に初適用
2023年度のスーパー職長、スーパーオペレーター計531人を認定
洋上風力発電所の建設を目的としたSEP「柏鶴（はっかく）」が完成
建設現場のデジタルツインを構築できる「デジタルツインアプリ」を開発
東名リニューアル工事に「施工シミュレータ」を初適用し、バーチャル現場を構築
トンネル工事における残土積み込み作業の安全性・生産性を向上させる特殊バケット「スライドローダー™」を開発
次世代の道路構想「ダイバーストリート®」の実物大モックアップ構築による性能検証を実施
大林組林友会教育訓練校にO-DXルームを新設、VRによる技能者教育を開始
ロックボルト遠隔打設専用機「ロボルタス™」に長尺鋼管先受け工法の施工機能を搭載
第6回インフラメンテナンス大賞で国土交通大臣賞、優秀賞を受賞
アジアの商業施設とダムプロジェクトが第1回OCAJIプロジェクト賞を受賞
インドネシア共和国ジャカルタ特別州で初となる大規模下水処理場を受注
山岳トンネル工事におけるロックボルト遠隔打設専用機「ロボルタス™」を開発
「ダムを知ろう OBAYASHI DAM WORLD」特設サイト 新丸山ダム編「ダムをつくる人たち」を更新
品質向上と省力化を実現する地盤改良施工管理システム「OGIMS™」を開発
日建連表彰2022「BCS賞」「土木賞」を受賞
大林組とNEC、バックホウ自律運転システムの適用範囲と工種を拡大
ハイウェイテクノフェア2022に出展します
橋梁リニューアル統合管理システム「OBRIS™」を開発
大林組とKDDIスマートドローン、ドローンによる建設工事の生産性向上で協業
「トンネルを知ろう OBAYASHI TUNNEL WORLD」特設サイト 「トンネルをつくる人たち」に技術研究所編、ロボティクス生産本部編を追加
「トンネルを知ろう OBAYASHI TUNNEL WORLD」特設サイト 山岳トンネル統合システム「OTISM（Obayashi Tunnel Integrated SysteM）」の動画を追加
福島県飯舘村における盛土工事で複数台の建設機械の自動・自律運転と超遠隔操作を実証
コンクリート中空床版橋架け替え工法「HOLLOWAL®」を開発
トンネルの出来形測定と作業監視を遠隔操作で行う「出来形・監視UGV」を開発
スリムトップが国土技術開発賞 優秀賞を受賞
第8回女性技術者育成功労賞を受賞
遠隔操作も可能な「天井クレーンの自動運転システム」を開発
コンクリート橋のPC桁拡幅工法「PCワイダー™」を開発
シールドマシンカッタービットの摩耗状況を色と匂いで知らせる摩耗検知ビットを開発・実用化
コンクリート打設時の先送りモルタルが不要な「ノンモルタル工法」を開発
子どもたちが首都高速1号羽田線の建設現場で「けんせつ探検隊」に参加
「ダムを知ろう OBAYASHI DAM WORLD」サイトに千本ダム堤体補強工事を追加
ボックスカルバートのBIM/CIM配筋モデル自動生成ツールを開発
プロジェクト最前線 大阪「うめきた」再開発エリアの地下に長大構造物をつくる
2022年度エンジニアリング功労者賞・奨励特別賞を受賞
ダム建設現場でドローンを活用した監査廊点検システムの実証実験を実施
2021年度土木学会賞を受賞しました
山岳トンネル工事で鋼製支保工のひずみをワイヤレスで計測する「ハカルーター®」を開発
3Dプリンターとロボット打設技術によるコンクリート構造物の自動化施工システムを開発
自律4足歩行ロボットとUAVに搭載した光切断法を用いた3次元計測システム
2022年度のスーパー職長、スーパーオペレーター計505人を認定
大規模土工事の無人化に向けて、福島県飯舘村における盛土工事で実証開始
製造工程でのカーボンネガティブを実現する「クリーンクリートN™」を開発
山岳トンネルにおいて鋼製支保工を遠隔で建て込みする「クイックテレクター™」を開発
山岳トンネルの防水シート張り付け作業で「長尺スラックシート™システム」を実用化
高速道路の低層遮音壁の施工を短工期化・省力化する「ハイウェイパネラック®」工法が進化
山岳トンネル掘削の作業状況を自動的に把握する「CyclEye™（サイクライ）」を開発
大林組トンネル建設サイト シールドマシンで地下を掘る「シールドトンネル」のコンテンツを追加
長大トンネルに「スペースパック工法®」を適用するための長距離圧送型注入材を開発
日建連表彰2021「BCS賞」「土木賞」を受賞
トンネル覆工コンクリートの急速補修技術として「ワンバインドスプレー™」を開発
トンネル覆工コンクリート補修・補強工事用システム足場「フラップリフト™」を開発
各種クレーンに適用でき、遠隔からの操作も可能なクレーンの自律運転システムを開発
ハイウェイテクノフェア2021に出展します
ジャカルタ都市高速鉄道南北線フェーズ1がJAPANコンストラクション国際賞を受賞
「スティフクリート™」を開発し、既設RC床版を新たに上面薄層増厚工法として施工
バングラデシュ3橋プロジェクトとスリムファスナーがエンジニアリング功労者賞を受賞
バックホウ自律運転システムをトンネル工事現場にて実証
大林組ダム建設サイト 新丸山ダム建設ライブを追加しました
光切断法を用いた山岳トンネル断面計測システムを開発しました
2020年度土木学会賞を受賞しました
次世代の道路構想「ダイバーストリート™」の実現に必要な施工法を開発しました
いつでもどこでも工程を把握できるビジュアル工程管理システム「プロミエ™」を開発しました
プロジェクト最前線 LRV工法で北陸新幹線の高架橋を架ける
ポリマー混和材「レジバインダーⓇ」を使用した高耐久な土系舗装「オーククレーR™」を開発
山岳トンネルにおいて全自動でセントルをセットするシステムを開発しました
プロジェクト最前線 天神と博多をシールドトンネルでつなぐ
猛暑日でも流動性を確保できるコンクリート「サンワーク™」を開発
「ニューロクリートNeo®」を過密配筋構造物に初適用
2021年度のスーパー職長、スーパーオペレーター計481人を認定
日建連表彰2020「土木賞」「BCS賞」を受賞
大林組、トランスコスモス、応用技術、BIMモデリングの状況を共有するマネジメントシステム「Smart BIM Connection™」を開発し販売を開始
コンクリートの残りの必要数量計算アプリ「ピタコン™」を開発しました
施工場所にBIMデータを重ね合わせるMR施工管理アプリ「holonica™」を開発
「ジオポリマーコンクリート」を大断面かつ狭あいな擁壁補修工事に適用
リアルハプティクスを利用した建設技能作業再現システムを開発
シールド自動運転「OGENTS/DRIVE®」の基幹となる「シールドAI自動方向制御システム」を開発
2020年度エンジニアリング功労者賞と奨励特別賞を受賞
大林組トンネル建設サイト 「難工事への挑戦」を追加
第9回[国際]風力発電展～WIND EXPO 2021～に出展します
大林組ダム建設サイト 川俣ダム補強工事ライブを追加しました
自然の恵みを暮らしに活かす大林組のグリーンインフラ「自然と、つくる。」を公開
建設現場における作業手順をMR（複合現実）で可視化し、工程管理での有効性を実証
建設業界におけるブロックチェーン活用に向けた実証実験を開始しました
プロジェクト最前線 線路上空で圏央道の橋を安全に架ける
高速道路の低層遮音壁の連続施工を可能にし、車線規制を最小化する「ハイウェイパネラック™」工法を開発しました
コンクリートダムにおける型枠自動スライドシステムを開発しました
日野と大林組、ダム建設現場で大型ダンプトラックの自動運転実証実験を実施
プロジェクト最前線 富士山を仰ぐ町に新東名高速道路の高架橋をつくる
大林組のトンネル建設スペシャルサイト「トンネルを知ろう OBAYASHI TUNNEL WORLD」を公開
高精度に自動制御するアンダーピニング統合管理システムを実用化しました
2020年度のスーパー職長、スーパーオペレーター計458人を認定
環境に優しいシールド用高性能テールシール充てん材「シールノックBD」を開発しました
季刊大林 近代日本の礎を築いた技術者に関する論考12編を追加
プロジェクト最前線 中央自動車道10橋の大規模リニューアルに挑む
渋滞を抑制する新たな床版取替工法「DAYFREE™」を開発・施工
全国の建設現場で顔認証を活用した入退場管理を開始します
2019年度土木学会賞を受賞しました
山岳トンネルの覆工コンクリート打設用に「ホース伸縮式連続打設システム」を開発
ロックフィルダムの盛立データ管理に「ODICT™」構成技術を活用
ICT施工で吹付枠工の省力化を実現する「ラクデショット™」を開発しました
プロジェクト最前線 三重・伊賀の山あいでダム建設のオートメーション化に挑む
バングラデシュでカチプール、メグナ、グムティの3橋が完成しました
ニュージーランド・ウォータービュー高速道路がJAPANコンストラクション国際賞を受賞
防水性能を有するプレキャストPC床版を開発
組み立て・解体が容易な道路橋向け足場「クロスリンクステージ™」を開発しました
大林組ダム建設サイト 安威川ダム建設ライブを追加しました
城郭石垣の崩落を防止する補強材「グリグリッド®」を開発しました
コンクリート橋の床版を取り替える「キャップスラブ™」工法を開発・施工
KDDI、大林組、NEC 5Gで掘削・運搬・転圧など一連の道路造成工事の実証に成功
「営業総本部」および「関東支店」の新設について
大林組ダム建設サイト 「川上ダム建設工事で定礎式」を追加しました
赤外線カメラを用いた車両管理システムを開発
タワークレーンを用いたコンクリート自動運搬システムを開発しました
シールドマシン掘進に伴う振動を低減する技術「ゆれなシールド™」を開発しました
社会インフラテック2019に出展します
豊かで持続可能な社会づくりに貢献。「土木構造物」のコンテンツを更新しました
洋上風力発電に関する着床式・浮体式2つの建設技術を確立しました
簡単測量アプリ「スマホdeサーベイ®」の新バージョンを開発しました
油圧駆動の建設重機で力触覚技術を利用するシステムを実証しました
大林組のダム建設スペシャルサイト「ダムを知ろう OBAYASHI DAM WORLD」を公開
ダム情報化施工技術「ODICT™」による建設を開始
CEATEC 2019に出展します
構造物基礎を補強する「ハイスペックマイクロパイル工法」の適用範囲を拡大しました
シールド自動運転「OGENTS/DRIVE™」の基本となるシールド三次元線形管理システムを開発
道路橋の床版取替工事における桁ケレン装置「フランジブラスター™」を開発
ハイウェイテクノフェア2019に出展します
山岳トンネルの防水シート張り付け作業における自動展張システムを開発しました
コンクリートの温度ひび割れ対策の生産性を向上させる「フレックスクーリング工法」を開発
鋼橋の床版取替工事における床版ハンチ部の乾式水平切断工法「サブマリンスライサー™」を開発しました
2019年度エンジニアリング功労者賞2部門で受賞しました
プロジェクト最前線 越後への八十里越、峠に3本の橋脚がそびえる
作業員向け安全管理システム「Envital®」のバイタルセンサを刷新、スマホレスになりました
2018年度土木学会賞を受賞しました
土砂の積み込み作業を自動化するバックホウ自律運転システムを開発しました
株主・投資家情報
機関投資家、アナリスト向け見学会を開催
地盤改良土の固化材含有量計測システム「e－セメダス™」を開発
シールド坑内自動測量システム「OGENTS/SURVEY™」を開発しました
Tuaropaki Trustと共同研究契約を締結し、水素製造プラント建設に着手しました
施工に最適なノズル位置を自動で保つコンクリート吹付け機を開発
プロジェクト最前線 西日本豪雨で寸断された道路の復旧に挑む
クラウドを活用した山岳トンネル工事の切羽（掘削面）評価システムの運用を開始
KDDI、大林組、NEC 「5G」を活用し、建機の遠隔操作による連携作業に成功
プロジェクト最前線 大阪・堺の臨海部に深さ30mの巨大ポンプ場をつくる
薄肉化した高強度鋼管を用いた新AGF工法を開発しました
社会インフラテック2018に出展します
「パワード・クロージング™」を開発する米国ベンチャー企業「Seismic社」へ出資します
ハイウェイテクノフェア2018に出展します
トンネル覆工裏込め注入工法「スペースパック工法」で湧水に対応する新材料を開発しました
油圧駆動の建設重機での力触覚技術利用を可能とするシステムを開発
World Robot Expo 2018に出展します
環境放射能対策・廃棄物処理国際展「RADIEX（ラディックス）2018」に出展します
スリムクリートが国土技術開発賞二〇周年記念大賞を受賞
洋上風力発電所の建設を目的としたSEPの建造を決定しました
JAXAとの共同研究で月や火星にも適用可能な地産地消型の基地建設材料の製造方法を開発
エンジニアリング功労者賞、奨励特別賞の2部門で受賞
日本コンクリート工学会賞作品賞を受賞
利便性と信頼性を向上させた新型「暑さ指数ウォッチャー®」を開発
作業員の接近を検知して建設重機との接触を防止する安全装置「クアトロアイズ™」を開発しました
ラオス・ナムニアップ1水力発電所建設プロジェクトで湛水開始セレモニーを開催
廃棄物最終処分場に敷設する「導電性自己修復マット」を開発
2017年度土木学会賞を受賞しました
米国・山岳トンネル工事がJAPANコンストラクション国際賞を受賞
AIによる画像解析技術を利用したコンクリートのひび割れ自動検出手法を確立
地形を素早く測量できるアプリ「スマホdeサーベイ」を開発
切羽崩落検知システム「ロックフォールファインダー」を開発
Tuaropaki Trust社と地熱電力を利用したCO2フリー水素製造・流通の共同研究に関する覚書を締結
プロジェクト最前線 ダムの治水能力を高める日本最大級の水路トンネル
横浜北線でのシールド技術が国際トンネル協会ITA Awardsで最優秀賞
プレキャスト床版の接合工法「スリムファスナー™」を開発
コンクリートの品質と打設作業の生産性を向上させる「かる楽バイブレータ」を開発
ハイウェイテクノフェア2017に出展します
環境放射能対策・廃棄物処理国際展「RADIEX2017」に出展
山岳トンネル工事の切羽（掘削面）評価にディープラーニングを適用
プロジェクト最前線 外環道と中央道が交差する地下40mのジャンクション
社会インフラの長寿命化と再生に貢献。「土木リニューアル」のコンテンツを更新しました
平成28年度土木学会賞を受賞しました
プロジェクト最前線 首都圏を地下でつなぐ日本最大のシールド工事が動きだす
大型風車をリフトアップにより組み立てる装置「ウインドリフト™」を開発
コンクリートの振動計測による「ダム用コンクリート締固め管理システム」を開発
工事用仮設道路計画を簡単、迅速に作成できる「3D施工計画作成ソフト」を開発
アクアジャスター®を搭載した水中インフラ点検ロボット「ディアグ™」を開発
中層混合処理工法の品質管理システム「ブレンドチェッカー」を開発
トンネル覆工裏込め注入工法「スペースパック工法」で使用する新たな注入材を開発
ソイルセメント壁の造成による「地盤改良体方式の斜め土留め工法」を開発
シートパイル補強工法の設計・施工マニュアルを改訂し、講習会を開催しました
ICTとCIMを活用したコンクリート施工管理システムを開発
最新情報
G7交通大臣会合で大林組のインフラ技術を紹介
ハイウェイテクノフェア2016に出展します
環境放射能対策・廃棄物処理国際展「RADIEX2016」に出展します
2016土壌・地下水環境展に出展します
土地の価値を守るために。「土壌汚染対策」のコンテンツを更新しました
けんせつ小町が活躍するダム建設現場で親子見学会を実施
斜面の挙動を計測する「マルチGNSS地盤変位計測システム」を開発
シールドテールシール充てん材「シールノックCR」を開発
切羽前方地質の予測状況を取り込んだ予測型山岳トンネルCIMを開発・実用化
プロジェクト最前線 世界初、大断面シールドトンネルを拡幅する
平成27年度土木学会賞を受賞しました
高強度かつ高耐久性のセメント系繊維補強材料「タフショットクリート®」を開発しました
中性系材料をベースとした速効性土質改良材「サラサクリーン」を開発
シールド工事用の高性能起泡剤「レオフォームOL-10」を共同開発
MB Century社と地熱発電に関する相互協力協定を締結
盛土による軟弱地盤の挙動を計測する「無人動態観測システム」を開発
鋼矢板を活用した合成地下壁構築技術「J-WALLⅡ工法」を開発、審査証明取得
プロジェクト最前線 東北を復興から創生へつなぐ道
新名神高速道路 野登（ののぼり）トンネル上り線が貫通しました
土丹塊（硬質粘土）を対象とした自然由来ヒ素の浄化技術を開発
鉄道ラーメン高架橋の新プレキャスト工法を開発、実用化へ
急曲部のあるトンネル工事に連続ベルトコンベヤーを適用できる低空頭ベルト捻転装置を開発
